Motorová divízia

1. Podľa typu pracovného napájacieho zdroja ho možno rozdeliť na jednosmerné motory a striedavé motory.
1) Jednosmerné motory možno rozdeliť na bezkomutátorové jednosmerné motory a bezkartáčové jednosmerné motory podľa ich štruktúry a princípu činnosti.
Kartáčované jednosmerné motory možno rozdeliť na jednosmerné motory s permanentným magnetom a elektromagnetické jednosmerné motory.
Elektromagnetické jednosmerné motory sa delia na sériovo budené jednosmerné motory, paralelne budené jednosmerné motory, oddelene budené jednosmerné motory a zmiešané budené jednosmerné motory.
Jednosmerné motory s permanentným magnetom sa delia na jednosmerné motory s permanentným magnetom zo vzácnych zemín, jednosmerné motory s feritovým permanentným magnetom a jednosmerné motory s permanentným magnetom z hliníka a niklu a kobaltu.
2) Medzi nimi možno striedavé motory rozdeliť aj na jednofázové motory a trojfázové motory.
2. Podľa štruktúry a princípu fungovania sa dá rozdeliť na jednosmerné motory, asynchrónne motory a synchrónne motory.
1) Synchrónne motory možno rozdeliť na synchrónne motory s permanentnými magnetmi, reluktančné synchrónne motory a hysterézne synchrónne motory.
2) Asynchrónne motory možno rozdeliť na indukčné motory a striedavé komutátorové motory.
Indukčné motory možno rozdeliť na trojfázové asynchrónne motory, jednofázové asynchrónne motory a asynchrónne motory s ochranným pólom.
Striedavé komutátorové motory možno rozdeliť na jednofázové sériovo budené motory, striedavé jednosmerné dvojúčelové motory a odpudivé motory.
3. Podľa štartovacieho a prevádzkového režimu ho možno rozdeliť na: kondenzátorový spúšťací jednofázový asynchrónny motor, kondenzátorový prevádzkový jednofázový asynchrónny motor, kondenzátorový spúšťací prevádzkový jednofázový asynchrónny motor a delený fázový jednofázový asynchrónny motor.
4. Podľa účelu ich možno rozdeliť na hnacie motory a riadiace motory.
1) Elektromotory na pohon možno rozdeliť na: elektromotory pre elektrické náradie (vrátane vŕtania, leštenia, leštenia, drážkovania, rezania, rozširovania atď.) Elektromotory pre domáce spotrebiče (vrátane práčok, elektrických ventilátorov, chladničiek, klimatizácií , magnetofóny, videorekordéry, DVD prehrávače, vysávače, fotoaparáty, fény, elektrické holiace strojčeky a pod.) a iné všeobecné drobné mechanické zariadenia (vrátane rôznych malých obrábacích strojov, malých strojov, zdravotníckych zariadení, elektronických prístrojov atď.).
2) Riadiace motory sa ďalej delia na krokové motory a servomotory.
5. Podľa konštrukcie rotora ho možno rozdeliť na klietkové indukčné motory (predtým známe ako asynchrónne motory s veveričkovou klietkou) a indukčné motory s vinutým rotorom (predtým známe ako vinuté asynchrónne motory).
6. Podľa prevádzkovej rýchlosti sa dá rozdeliť na vysokorýchlostné motory, nízkorýchlostné motory, motory s konštantnou rýchlosťou a motory s premenlivou rýchlosťou. Nízkorýchlostné motory sa ďalej delia na redukčné motory, elektromagnetické redukčné motory, momentové motory a synchrónne motory s čeľusťovými pólmi.
Motory s reguláciou otáčok možno rozdeliť na plynulé motory s konštantnou rýchlosťou, plynulé motory s konštantnou rýchlosťou, plynulé motory s premenlivou rýchlosťou a plynulé motory s premenlivou rýchlosťou. Okrem toho ich možno rozdeliť na elektromagnetické motory na reguláciu rýchlosti, motory na reguláciu otáčok jednosmerným prúdom, motory na reguláciu otáčok s premenlivou frekvenciou PWM a motory na reguláciu otáčok so spínanou reluktanciou.
Rýchlosť rotora asynchrónneho motora je vždy o niečo nižšia ako synchrónna rýchlosť rotujúceho magnetického poľa.
Rýchlosť rotora synchrónneho motora je nezávislá od veľkosti záťaže a vždy zostáva na synchrónnej rýchlosti.