Metóda kontroly motora

Metóda kontroly pred spustením:
1. Pri nových alebo dlhodobo odstavených motoroch by sa mal pred použitím skontrolovať izolačný odpor medzi vinutím a vinutím voči zemi. Zvyčajne sa 500V merače izolačného odporu používajú pre motory pod 500V; Pre motory 500-1000V použite merač izolačného odporu 1 000 V; Pre motory nad 1000 V použite merač izolačného odporu 2500V. Izolačný odpor by nemal byť menší ako 1M Ω na kilovolt pracovného napätia a mal by sa merať, keď je motor ochladený.
2. Skontrolujte vzhľad motora, či nie je prasknutý, uistite sa, že všetky upevňovacie skrutky a diely sú kompletné a že motor je správne zaistený.
3. Skontrolujte, či je funkcia prevodového mechanizmu motora spoľahlivá.
4. Podľa údajov uvedených na typovom štítku, či sa napätie, výkon, frekvencia, pripojenie, rýchlosť atď. zhodujú s napájaním a porovnaním záťaže.
5. Skontrolujte, či je ventilácia a mazanie ložísk motora normálne.
6. Potiahnutím hriadeľa motora skontrolujte, či sa rotor môže voľne otáčať a či sa počas otáčania nevyskytuje nejaký hluk.
7. Skontrolujte zostavu kefy motora a či je mechanizmus na zdvíhanie kefy pružný a či je poloha rukoväte na zdvíhanie kefy správna.
8. Skontrolujte, či je uzemňovacie zariadenie motora spoľahlivé.