Môžu byť vertikálne a horizontálne motory inštalované a používané zameniteľne?

Vertikálne a horizontálne sú bežné typy inštalácie energeticky úsporných motorových produktov. Vzhľadom na vzhľad a štruktúru energeticky úsporných motorov budú existovať značné rozdiely v základnom a koncovom kryte dvoch typov energeticky úsporných motorov.
Horizontálne motory sú inštalované a ovládané hlavne základňou a niektoré energeticky úsporné motory vyžadujú pomocnú inštaláciu cez koncové kryty, ako je bežný motor B35. Reprezentatívnym znakom horizontálnych motorov je, že počas prevádzky je energeticky úsporný hriadeľ motora rovnobežný so zemou. Vertikálne motory používajú hlavne koncové kryty ako inštalačné komponenty, niekedy vyžadujúce pomocnú inštaláciu cez základňu. Počas prevádzky motora je hriadeľ kolmý na zem.
Okrem rozdielov vo vzhľadových charakteristikách má väčšina vertikálnych motorov aj určité rozdiely vo vnútornej štruktúre v porovnaní s horizontálnymi motormi, ktoré sa prejavujú najmä v systéme ložísk energeticky úsporných motorov. Pri malých energeticky úsporných motoroch, pokiaľ sú splnené podmienky inštalácie, môžu byť tieto dva spôsoby inštalácie energeticky úsporných motorov zamenené, pretože medzi týmito dvoma ložiskovými systémami nie je podstatný rozdiel; Ale pre väčšinu energeticky úsporných motorov sú štruktúry nosného systému dvoch spôsobov inštalácie odlišné.
Energeticky úsporné motory
Pri vertikálnych motoroch s väčšími špecifikáciami nemôže axiálna únosnosť guľkových ložísk vzhľadom na veľkú hmotnosť rotora spĺňať bezpečnostné požiadavky na vertikálnu prevádzku. Na splnenie týchto požiadaviek sú potrebné guľkové ložiská s kosouhlým stykom alebo iné kombinácie ložísk. V malých a stredne veľkých energeticky úsporných motoroch sa guľkové ložiská s kosouhlým stykom používajú ako polohovacie ložiská pre energeticky úsporné motory. Polohovacie ložisko môže byť umiestnené na predĺženom konci hriadeľa motora alebo na konci bez hriadeľa na predĺžení motora, alebo na hornom alebo dolnom konci motora; Ale základnou myšlienkou inštalácie ložísk je použitie ložísk na „zdvihnutie“ alebo „zdvihnutie“ rotora energeticky úsporných motorov, aby sa zaistila bezpečnosť axiálneho uloženia medzi statorom a rotorom počas prevádzky energeticky úsporných motorov.
V skutočných výrobných, výrobných a aplikačných procesoch sa energeticky úsporné motory využívajúce guľkové ložiská s kosouhlým stykom musia skladovať, testovať alebo používať podľa ich aktuálneho stavu používania. Naklápanie, inverzia a horizontálny stav energeticky úsporných motorov môže spôsobiť vážne problémy v ložiskovom systéme energeticky úsporných motorov.