V porovnaní s valcovým predĺžením hriadeľa je mechanická pevnosť kužeľového predĺženia hriadeľa vyššia

Predĺženie hriadeľa je dôležitým inštalačným rozmerom produktov s elektromagnetickými brzdami. Väčšina motorov s elektromagnetickou brzdou má valcové predĺženia hriadeľa, bežne označované ako predĺženia valcového hriadeľa. Niektoré elektromagnetické brzdové motory, ako napríklad zdvíhacie a metalurgické motory, však väčšinou využívajú kužeľové predĺženia hriadeľa kvôli rôznym prevádzkovým podmienkam.
Priemer predlžovacej časti kužeľového hriadeľa sa postupne mení podľa konkrétneho kužeľa. Koreň nástavca hriadeľa zodpovedá priemeru nástavca hriadeľa. Prirodzene, torzné šmykové napätie je oveľa lepšie ako torzné šmykové napätie predĺženia valcového hriadeľa s malým priemerom. Zlomiť hriadeľ nie je ľahké kvôli únave kovu spôsobenej striedavým namáhaním. Preto je vhodný pre mechanické zariadenia s vysokým zaťažením, veľkou zotrvačnosťou a častou rotáciou dopredu a dozadu. Toto je kľúčom k výberu kužeľového predĺženia hriadeľa pre zdvíhací metalurgický motor. Tento typ predlžovacieho konca hriadeľa má závit na inštaláciu dorazového zariadenia.
V porovnaní s elektromagnetickými brzdovými motormi musí predĺženie hriadeľa zdvíhacích a hutníckych motorov vydržať nielen statický krútiaci moment zodpovedajúci menovitému zaťaženiu, ale musí tiež prekrývať dynamické zaťaženie, takže priemer výstupného hriadeľa musí byť väčší. Okrem toho dynamické zaťaženie superponované na predĺženie hriadeľa patrí k striedavému zaťaženiu a kužeľový hriadeľ môže účinne odolávať vnútornému namáhaniu so striedavými vlastnosťami.
Elektromagnetický brzdový motor
Avšak z hľadiska skutočnej výroby a spracovania má kužeľové predĺženie hriadeľa určité ťažkosti pri spracovaní v porovnaní s predĺžením valcového hriadeľa, najmä v podmienkach spracovania s nízkou úrovňou automatizácie a inteligencie. Nedostatočný efekt zabezpečenia kvality predĺženia kužeľového hriadeľa priamo ovplyvňuje prevádzkový účinok motora elektromagnetickej brzdy po inštalácii; V praktickom procese aplikácie motorov elektromagnetickej brzdy s kužeľovým predĺžením hriadeľa sa môžu po inštalácii motora elektromagnetickej brzdy vyskytnúť vážne problémy s vibráciami v dôsledku zlého spracovania kužeľa predĺženia hriadeľa telesa motora elektromagnetickej brzdy alebo nekvalifikovaného spracovania zodpovedajúceho kužeľa. Rukáv.
So zdokonaľovaním a zdokonaľovaním spracovateľského zariadenia a technológie pre komponenty motora elektromagnetickej brzdy už nie je problémom zabezpečiť veľkosť axiálneho predĺženia motora elektromagnetickej brzdy. Preto sa postupne zmenšujú a odstraňujú podobné problémy spôsobené nevyhovujúcimi rozmermi predĺženia kužeľového hriadeľa a postupne sa znižujú aj problémy s kvalitou v zodpovedajúcich pracovných podmienkach.
Okrem rozdielu v pevnosti medzi kužeľovými a valcovými predĺženiami hriadeľa sú náhle zmeny priemeru pre hriadele motora elektromagnetickej brzdy tabu, dôležitejšia je najmä kontrola veľkosti koreňa predĺženia hriadeľa a koreňa polohy ložiska; Okrem toho štandardizované spracovanie napäťových drážok v oblasti zmeny priemeru hriadeľa, kalenie a popúšťanie hriadeľov za špeciálnych pracovných podmienok a odľahčenie zváraných hriadeľov priamo ovplyvňujú prevádzkovú kvalitu motorov s elektromagnetickou brzdou.